Volvo Ocean Race filosu Güney Yarımkürede

Yarışın ikinci etabında rotalarını Cape Town’a çeviren Volvo Ocean Race filosu Güney Yarımküre’ye ulaştı.

Charles Caudrelier yönetimindeki Dongfeng ekibi TSİ 12.41’de enlemin ünlü çizgisine ulaşan ve ekvatoru geçen ilk ekip oldu.

Lider ekibin arkasından gelen MAPFRE, Vestas 11th Hour Racing, Team Brunel ve  team Akzonobel ekipleri de TSİ 14.26’da ekvatoru geçen diğer 4 ekip oldu.

Dongfeng ekibinin yaklaşık 60 mil gerisinde 6’ncı ve 7’nci sırada bulunan Turn the Tide on Plastic ve Team Sun Hung Kai/Scallywag ekiplerinin de bir kaç saat içinde ekvatoru geçmesi bekleniyor.

DENİZ TANRISI NEPTÜN’E ARMAĞAN SUNDULAR

Ekvator geçişiyle birlikte Roma Deniz Tanrısı Kral Neptün’e de çeşitli armağanlar sunuluyor. Eski denizcilik geleneklerine göre ekvatoru hiç geçmemiş bir denizci –ki bunlara iribaş kurbağa manasına gelen “polliwog” deniyor– Deniz Tanrısı Neptün’ün huzuruna çıktığında ona bir takım hediyeler sunuyor. Dongfeng ekibinin çaylak denizcileri Jack Bouttell ve Jeremie Lecaudey’de dört gün boyunca kurutulmuş ve çürümeye yüz tutmuş yiyecekleri yüzlerine sürerek bu geleneği yerine getirdiler. (Haberola-Necdet Gürsoy)

İkinci Etap – Pozisyon Raporu – 13 Kasım 2017 Pazartesi (9. gün) 16:00 TSİ

1’nci Dongfeng Race Team — Finişe olan mesafesi – 3,606.5 deniz mili

2’nci MAPFRE +2.9

3’ncü Vestas 11th Hour Racing +9.7

4’ncü Team Brunel +10.6

5’nci team AkzoNobel +17.9

6’ncı Turn the Tide on Plastic +52.1

7’nci Sun Hung Kai/Scallywag +61.6

Melbourne yolcusu kalmasın

Pasifik’te cennet ve cehennem

 

 

 

 

Related Posts

Türkiye’nin mizah tarihini belgeleyen kapsamlı kaynak

Türk karikatür çizeri, araştırmacı, koleksiyoner ve yazar Engin Kamarot’un hazırladığı “Türkiye’nin Mizah Dergi ve Gazeteleri 1923-2025” adlı derleme kitap, Zerre Kitap etiketiyle kapsamlı bir kaynak olarak dikkat çekiyor. Cumhuriyet dönemi…

Ankara’da “Hacı Murat” tutkusu: Yarım asırlık otomobiller yollarda

Ankara’nın nostaljik otomobil tutkunları, geçmişin izlerini taşıyan klasik araçlara olan ilgilerini sürdürüyor. Çubuk’ta bir otobüs üretim fabrikasında görev yapan Oktay Küpeli, 1976 model Murat 124 otomobiliyle eski otomobil kültürünü yaşatırken,…

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir