Ferrari sürücüsü Charles Leclerc, Meksika Grand Prix’si açılış antrenmanını Antonelli ve Hulkenberg’in önünde tamamladı.
Charles Leclerc, Meksika’daki birinci antrenmanda dokuz çaylak pilotun yer aldığı seansta tempoyu belirledi.
Ferrari sürücüsü Charles Leclerc, Mexico City Grand Prix’si birinci antrenman seansında en hızlı sürücü olurken, Kimi Antonelli ve Nico Hulkenberg’in önündeydi.
Leclerc, Antonelli’den sadece onda bir saniye daha hızlı bitirirken, Hulkenberg ise Sürücüler Şampiyonası lideri Oscar Piastri’nin onda üç saniye önünde yer aldı.
McLaren sürücüsü Oscar Piastri, şampiyonluk rakipleri Lando Norris ve Max Verstappen’e karşı önemli bir avantaj elde etti. Verstappen, pit duvarından sadece izleyebildi.
Bunun nedeni, Cuma günü yapılan bir saatlik seansta en az dokuz çaylak pilotun mücadele etmesiydi. Kick Sauber, Autodromo Hermanos Rodríguez’de genç sürücü çalıştırmayan tek takımdı.
Tüm yedekler etkilemek için istekli olsa da, Arvid Lindblad (Red Bull) ve Paul Aron (Alpine) gibi isimler, gelecek sezon şampiyonluğa ulaşma olasılıkları hala ellerinde olduğundan piste daha fazla vurgu yaparak çıktılar.
Esteban Ocon’un 1 dakika 20.934 saniyelik derecesi, pistin ilk etaplarında toz bulutu dağılırken onu başlangıçta en üst sırada tuttu. Isack Hadjar ve Antonelli’nin zirveyi kendi aralarında değiştirmesiyle tur zamanları düşmeye devam etti.
Piastri, 1 dakika 20 saniye bariyerinin altına inen ilk sürücü oldu. Avustralyalı pilot, 1 dakika 19.035 saniyelik derecesiyle yumuşak lastiği kullanan ilk pilot oldu ve bu sayede başlangıçta rakiplerinden neredeyse bir saniye öndeydi.
Leclerc, yarışın yarısına gelindiğinde 1 dakika 18.895 saniyelik derecesiyle kısa bir süreliğine zirvede yer aldı. Piastri ve ardından Antonelli daha hızlıydı. İtalyan sürücü, kırmızı yanaklı lastiklerle 1 dakika 18.487 saniyelik derecesiyle çıtayı yükseltti.
Leclerc, 1 dakika 18.380 saniyelik derecesiyle kendini yeniden kanıtladı ve bu seansın en iyi derecesi olurken, Antonelli, Piastri ile Nico Hulkenberg ve Gabriel Bortoleto’nun iki Sauber’ini geride bıraktı.
Lindblad, yedek sürücüler arasında en iyisiydi ve Max Verstappen’in RB21’inin direksiyonunda Leclerc’in sadece altı saniye gerisinde altıncı sırada yer aldı. Red Bull, bu hafta sonu Meksika’ya yeni bir taban ve soğutma paketi getirdi.
İkinci Red Bull sürücüsü Yuki Tsunoda, Ocon’un arkasında sekizinci sırada yer alırken, Franco Colapinto (Alpine) ve Alex Albon (Williams) ilk 10’u tamamladı.
Racing Bulls sürücüsü Hadjar, bir etapta derin bir virajda geri geri gitmek zorunda kalarak 12. viraj kaçış alanından çıkmak zorunda kalmış ve Aston Martin’den Fernando Alonso’nun önünde 11. sırada yer almıştı. Geriye kalan yedek pilotlar arasında McLaren’dan Pato O’Ward, Frederik Vesti (Mercedes) ve Aron’un önünde yer aldı. Sıralamanın geri kalanını Ryo Hirakawa (Haas), Ayumu Iwasa (Racing Bulls), Luke Browning (Williams), Jak Crawford (Aston Martin) ve Antonio Fuoco oluşturdu. Bu isimler, Leclerc’in diğer Ferrari pilotunun 2,4 saniye gerisindeydi.
20 normal sezon pilotunun tamamı, Cuma günü yapılacak 2. Serbest Antrenman için sahaya geri dönecek. (kaynak:ankaranethaber.com)
